什么是 Type R 精神
通常想到性能车，众多品牌的做法无非就是
-提高排气量
-配上大轮圈
-加上炫目的外观套件
让小弟来谈谈 什么是 “本田 Type R 精神”
Type R 呢 其实 是当年 Honda 为了纪念 1986 - 1989 年在 F1 比赛中拿到 冠军🏆 这一殊荣而打造的性能车系列。
所以 本田的 Type R 精神就是 将 F1 里面的科技移植到 市售车上，大幅提高车子的性能 让 Tyre R 成为一台 “合法的公路赛车”之余；还保有一定 舒适性 和 实用性。
你大可以天天开着 Type R 上班，礼拜天去 Pasir Gudang 或者 Sepang 跑道大显身手。“R”字 所代表的 “Racing” 一词果然不虚。
要知道，要在房车／家用车的基础上移植来自 F1 的科技 让性能大幅度进化 里面所讲究的 机械工程学 和 引擎精密锻造 都需要高难度的制作和研发。
各位想想， 赛车在车界的成本就好像 宇航局发射一台人造卫星上太空 那么的 “不便宜”。虽然如此，赛车科技还是很重要的。
因为车厂在研发 赛车 科技的当儿 也探索到了一些可以造福世人的点子。
比如说 Honda 的 VTEC 引擎技术 就是从 研究 F1 当中开发出来的。
好像我们今天大家都在用的 Wi-Fi 科技 就是科学家在 研究如何 让太空站与地面总部 无线沟通 而发明出来的 科技。
我这么说你能明白为何 各大厂商还要继续烧钱来投入赛车 了吗？
有一种说法就是，Honda 卖一辆 Type R 就亏一辆。。。
这也难怪 Tyre R 每 8 年才一款 就等于 Honda 每 8 年需要掏空银行存款一次了。
废话少说，让小弟来和你探讨一下 Type R 独树一格的造车工艺吧。
不计成本，打造出世上最强功率引擎。
慢着，看到我说 “最强功率” 你可能会误会以为 是最大马力的意思。其实不是，引擎功率的其中一个标准就是 最大马力 ➗ 引擎容积（排气量）
例如
2018 年的 Toyota Corolla Altis 2.0L
最大马力 143 匹
引擎容积 （2.0L）
功率 = 143 ➗ 2.0
= 1公升 ／71.5匹
告诉你们一个震惊的消息。
1998 年的 Honda Civic Type R EK9 1.6L
最大马力 185 匹
引擎容积 （1.6L）
功率 = 185 ➗ 1.6
=1公升 ／115.6匹 啊 ！！！！
Honda 制造引擎的技术 可说是 一等一的。能够把一部 1.6升 自然进气引擎的马力输出达到 185匹之谱 实在。。。好劲啊！！！
1997 年出产的 Civic Type R EK9 是不折不扣的小钢炮。作为第一代 Civic Type R， 此车所搭载的 B16B 引擎是当时 自然进气引擎当中输出 最高功率的一部。
车坛为之一震。
破釜沉舟的轻量化工程
“轻量化” 这三个字几乎每一间车厂的公关部门都挂在嘴边。如果要说谁轻量化比较认真的话，Honda 绝对是认真到匪夷所思。
说到这个轻量化就不得不提到 史上第一台 Type R。
那就是 鼎鼎大名的 Honda NSX 1992
时逢 1984 年， Honda 为了打造出一台可以 兼顾 可靠耐用 又 足以和意大利🇮🇹超跑分庭抗礼的跑车。。。于是 Honda 决定开启了 NS-X（New Sportscar eXperimental）的计划。
经过 8 年的研究，1992 年 号称 日本法拉利的 Honda NSX 就与世人见面了。
没错，阁下的怀疑是正确的，Honda 正是冲着 Ferrari 而来的。为了证明自己能打造出 经济 耐用的超跑，Honda 正式向 Ferrari 下了战书。更是把苗头对准了当时的
Ferrari 348。
-NSX 的 制造工程有 F1 车手给意见
NSX 的研发工程当中 有 3届 F1 冠军 Ayrton Senna 艾爾頓·冼拿 的参与，在日本铃木赛道的测试当中 Ayrton 给了许多宝贵的意见 强化了车身刚性 和 前后双A臂悬吊的调校.
-史上第一台全铝合金打造的车身，在90年代可说是狂的要命啊！
车身使用全铝合金锻造之外，车身的接缝更是用上创新的挤压成型法 取代传统 烧焊方式。
为何本田对轻量化如此执着呢？原因除了轻量化对加速表现有帮助以外，另一个因素就是因为 轻量化可以大幅度提升操控性，也可以让车手更加直接的感受到路面给予的反馈。
就好像 你穿一双很重的鞋子来跑步 不如 轻盈的跑步鞋那么好 控制步伐 和 动作那样。
-车重降低 120kgs 之多！
多谢了 疯狂的本田，丢弃了 NSX-R 的隔音系统，冷气 还有 收音机等等。NSX Type R 比普通版的 NSX 足足轻了 120kg 。。。别指望你开着 NSX-R 还可以听 OneFm 了。😄
参考：https://zh.wikipedia.org/wiki/本田NSX
Ferrari 348TB 与 Honda NSX 的对比
向 NSX 致敬
当年的跑道片段
看到这里 你应该不会再觉得 Type R 只是 Honda 骗你钱的工具了吧？
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